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    行業新聞
    你對減速機漏油的原因究竟知道多少呢
    作者: 來源: 日期:2019-10-23 13:37:37 人氣:1522
        壓差發生在減速器的內部和外部:在減速器工作期間,運動對的摩擦被加熱并受到環境溫度的影響,因此減速器的溫度升高。如果沒有通風孔或通風孔被堵塞,則機器內部的壓力會逐漸增加。溫度越高,外界壓力差越大,在壓力差下,潤滑油會從間隙泄漏。


    你對減速機漏油的原因究竟知道多少呢



        減速器的設計不合理檢查孔蓋太薄,擰緊螺栓,變形后接頭表面不平整,接觸間隙漏油;在異徑管的制造過程中,鑄件未退火或時效,內應力未消除,不可避免地發生變形,并產生間隙,導致泄漏;油箱上沒有回油箱,潤滑油積聚在軸封,端蓋,接頭表面等中,并在壓力差下從間隙泄漏;


        軸封結構設計不合理。早期主要使用減油劑和氈環式軸封結構,在組裝過程中氈被壓縮變形,并密封了接合面間隙。如果軸頸不理想地與密封件接觸,則由于毛氈的補償性能極差,密封件將在短時間內失效。盡管在油槽中有回油孔,但它很容易堵塞,也很難使油回彈。


        燃油過多:在減速器運行過程中,油池被大量攪動,潤滑油濺到機器各處,如果油量過多,則在軸上會積聚大量潤滑油。密封,接頭表面等待,引起泄漏。維護過程不當:在設備維護中,由于關節表面污物清除不徹底或密封膠選擇不當,密封方向顛倒,密封不及時更換等。也會導致漏油。
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